Miten hoitaa moottoripyörääni
![](http://cdn.pasapic.com/img/reparaci-n-y-mantenimiento-de-motos/397/c-mo-cuidar-mi-moto.jpg)
Moottoripyörä on yksi käytännöllisimmistä kuljetusvälineistä, koska niiden avulla voimme liikkua kaupungeissa, joissa on paljon liikennettä, kustannusten ja ylläpidon lisäksi paljon vähemmän kuin autolla. Tämä vaatii kuitenkin myös erityistä huomiota, jotta se säilyisi parhaassa mahdollisessa tilassa. .Com: ssä selitämme perusasiat, jotta saat selville, miten voit huolehtia moottoripyörästäsi ja tehdä siitä monta vuotta.
Seuraavat vaiheet:1
Autojen tapaan moottoripyörät vaativat myös asiantuntijan suorittaman täydellisen vuosikatsauksen, joten on parasta viedä se luotettavaan autotalliin tarkistamaan moottori ja renkaiden ja korin kunto.
2
Yksi tärkeimmistä moottoripyörien näkökohdista on öljynvaihto . On suositeltavaa tarkistaa öljy joka 5000 tai 10 000 kilometriä, kaikki riippuu moottoripyörän mallista. Yleensä käyttäjät tekevät sen vuosittain moottoripyörän tarkistamisen yhteydessä työpajalla, jos sama on uusi, se suostuu noudattamaan käyttöoppaassa annettuja ohjeita. Ota huomioon, että kesällä kulutetaan enemmän öljyä, ja talvella se tuottaa hieman enemmän.
![](http://cdn.pasapic.com/img/reparaci-n-y-mantenimiento-de-motos/397/c-mo-cuidar-mi-moto-2.jpg)
3
Moottoripyörän jarrupalojen huolto on erittäin tärkeää, koska turvallisuus riippuu sen oikeasta toiminnasta. On suositeltavaa tehdä katsaus 10 000 tai 15 000 kilometrin välein kaupungin ja ajotavan mukaan. Enemmän rinteitä käyttävissä kaupungeissa on kätevää tehdä tarkistus 10 000 km.
Kun jarrupalat ovat 2 millimetriä tai vähemmän aktiivista osaa, on suositeltavaa muuttaa niitä.
![](http://cdn.pasapic.com/img/reparaci-n-y-mantenimiento-de-motos/397/c-mo-cuidar-mi-moto-3.jpg)
4
Renkaiden seuranta on osa moottoripyörän perusterveyttä. On suositeltavaa tehdä se aina ennen lähtöä, varmista, että niissä ei ole halkeamia, reikiä, taukoja tai mitään merkittävää kulumista, jotka saattavat vaarantaa turvallisuutemme. Kun renkaat ovat kuluneet, älä odota liian kauan tehdä muutoksia.
![](http://cdn.pasapic.com/img/reparaci-n-y-mantenimiento-de-motos/397/c-mo-cuidar-mi-moto-4.jpg)
5
Myös 10 000 km: n välein on suositeltavaa puhdistaa ilmansuodatin, joka estää lian pääsyn moottoripyörän moottoriin. Jos asut alueella, jossa ajetaan kaduilla, joissa on liikaa pölyä tai likaa, puhdista ilmansuodatin joka viikko.
6
Jäähdytysnestettä, joka suojaa moottoripyörän moottoria kesän lämmön ja talven pakkasen aikana, tulee vaihtaa noin kahden vuoden välein, vaikka jos moottoripyörän käyttö on hyvin usein, se kulkee pitkiä matkoja, on suositeltavaa, että tee ennen.
7
Haarukkaöljy auttaa polkupyörän tyynyä tehokkaammin estämään sitä, että se kärsii kolhuista tai epätasaisuuksista tien päällä. Voitele myös kaikki pyörän osat, jotka tulevat liikkeelle, kun ne liikkuvat, joten sen toiminta on erittäin tärkeää.
On suositeltavaa tarkistaa se säännöllisesti, tämä näkökohta tulisi sisällyttää vuosittaiseen mekaaniseen tarkasteluun.
![](http://cdn.pasapic.com/img/reparaci-n-y-mantenimiento-de-motos/397/c-mo-cuidar-mi-moto-5.jpg)
8
Moottoripyörämme ketjun on aina oltava tiukka ja öljytty, mutta ne ovat komponentteja, jotka ovat eniten, kestävät jopa 30 000 km ilman tarvetta vaihtaa. Vuosikatsauksessa voimme tarkistaa tilasi ja vahvistaa, milloin on aika muuttaa sitä.
![](http://cdn.pasapic.com/img/reparaci-n-y-mantenimiento-de-motos/397/c-mo-cuidar-mi-moto-6.jpg)
9
Moottoripyörän akun käyttöikä on yleensä kaksi vuotta, minkä jälkeen on suositeltavaa korvata se aina mekaanikon tarkistamisen jälkeen. Muista, että talvella on suositeltavaa ladata se säännöllisesti, jotta pakkaset eivät vaikuta tilaan.
Vuosina 6000–12 000 km sinun täytyy tarkistaa sytytystulpat, lisävarusteet, jotka yleensä aiheuttavat vähän ongelmia pyörillä.
10
Jos sinulla on uusi moottoripyörä ja noudata käyttöohjeen ohjeita, on erittäin todennäköistä, että se kestää pitkään hyvässä kunnossa. Älä unohda suorittaa vuosittaisia mekaanisia tarkastuksia, ajaa varovaisesti ja mene aina mekaanikkoon, jos huomaat, että pyörälläsi on vika tai epätyypillinen melu.