Suihkukoneiden tyypit

Nykyaikaisilla lentokoneilla ei ole potkuria ja ne toimivat moottoreilla . On olemassa useita tyyppejä, mutta ne ovat innoittamana toimintaperiaatteesta ja reaktiosta, jonka mukaan jokainen elin käyttää voimaa tai toimintaa toiseen, se reagoi ensimmäiseen kohdistuvaan tasaiseen ja vastakkaiseen voimaan. Suihkumoottorissa ilma imetään ja polttaa polttoaineen. Pakokaasut heitetään taaksepäin suurella nopeudella ja näin ollen muodostavat eteenpäin tulevan reaktiovoiman. Tämä ilma-aluksen moottori voi toimia vähemmän tiheässä ilmassa; siksi se voi lentää suurella korkeudella ja suuremmalla nopeudella.

Turboprop-ilma-aluksen moottori

Tämä moottori hyödyntää kaasuturbiinin vapauttamaa energiaa suihkukäytön saamiseksi. Sillä on se etu, että se käyttää vähemmän polttoainetta ja nostaa suurempaa työntövoimaa, mutta toisaalta se on hyvin raskasta.

Turbojet-moottori

Käytetyin suihkumoottori nykyaikaisessa ilmailussa sekä liikennelentokoneissa että hävittäjissä ja pommeissa. Ilma siirtyy laitteen suuhun ja sitä vastaanottaa kompressori, joka suurella paineella tuo sen polttokammioihin, josta se muuttuu kaasuksi, jolloin se poistuu voimakkaasti törmäämään turbiiniin, joka akselin avulla Se vastaa kompressorin käytöstä.

Ramjet-moottori

Se on yksinkertaisin lentokoneen moottori, koska siinä ei ole liikkuvia osia. Sen tarkoituksena on tarjota suuhun tuleva ilma, joka on alun perin lopullinen nopeus.