Miten hybridiauto toimii
Hybridiautolla on kaksi moottorityyppiä: yksi bensiini tai diesel ja toinen sähkö, joka ei saastuta. Siinä on laite, joka valvoo, että ajoneuvo riittää toimimaan sähkömoottorin kanssa ja kun sitä vastoin on tarpeen käyttää sitä, joka tarvitsee polttoainetta. Sen lisäksi, että ne saastuttavat vähemmän kuin perinteiset autot, pitkällä aikavälillä ne ovat säästöjä, koska ne tarvitsevat vähemmän polttoainetta. .Com: ssä selitämme, miten hybridiauto toimii .
moottori
Hybridi-autossa on kaksi moottorityyppiä:
- Sähkömoottori Se tekee tällaisesta autosta saastuttamattomana ja että useimmissa malleissa se toimii ensisijaisena, kunhan sillä on energiaa. Sen lisäksi, että olet puhdas, et ymmärrä sen tuottamaa melua ja se aiheuttaa sen tunteen, että auto on pois päältä, kun esimerkiksi pysähdytte liikennevaloon.
- Lämpömoottori. Se voi olla bensiini tai diesel. Se on kuin se, jolla on perinteinen auto, mutta paljon vähemmän tehokas, koska sitä käytetään periaatteessa silloin, kun sähköllä ei ole tarpeeksi energiaa ajoneuvon siirtämiseen.
akku
Paristot ovat yleensä hybridiauton takaosassa ja sen tehtävänä on antaa sähköä moottorille. Vaikka jotkin mallit voidaan ladata ulkoisesti, yleisin on, että ne on ladattu vain liikkeellä.
Kun sähkömoottori antaa enemmän virtaa kuin auto tarvitsee kierrättää, paristot keräävät tämän ylijäämän. Annetaan myös käänteinen prosessi, eli kun sähkömoottorilla ei ole enää energiaa, ennen kuin siirrytään lämpölaitteeseen, käytetään akussa olevia varantoja, jos näin on.
Puhdistaja kaupungissa
Tämä toimintatapa saa hybridiautot saastuttamaan vähemmän reiteillä, jotka tapahtuvat kaupungissa, jossa on paljon liikennettä ja pysähdyksiä. Tässä vaiheessa on huomattava, että hybridiautot voivat hyödyntää jarruvoimaa energian tallentamiseksi paristoihin.
Sitä vastoin pitkillä matkoilla suurilla nopeuksilla lämpömoottorin on toimittava eniten voidakseen tarjota energiaa ajoneuvolle.
