Miten aurinkoautot toimivat

Tiesitkö, että tällä hetkellä on aurinkoautoja ? Vaikka se on yhä kasvava ala, se on teknologinen innovaatio, jonka avulla voimme tulevaisuudessa liikkua sellaisten ajoneuvojen kanssa, jotka hyödyntävät ja säilyttävät aurinkoenergiaa sen muuntamiseksi sähköksi. Aivan kuten aurinkopaneelit kykenevät lämmittämään vettä tai kotiamme, moottorikentällä uusiutuvia energialähteitä on myös otettu käyttöön niin voimakkaasti, että he pystyvät muuttamaan autoteollisuutensa tulevina vuosina. Tässä artikkelissa kerrotaan, miten aurinkoautot toimivat, jotta voit tottua aiheeseen.

Aurinkoautojen suorituskyky

Perusperiaate, jolla aurinkosähköteknologia kallistuu, on hyödyntää auringonvalon energiaa sen muuttamiseksi sähköksi. Tämän muutoksen tekemiseen käytät yleensä aurinkokennoja (aurinkopaneeleja), jotka vastaavat fotonien (valon) muuttamisesta elektroneiksi (sähkö).

Vuodesta 1987 lähtien World Solar Challenger -kilpailu on järjestetty vuosittain Darwin Australiassa. Tämä autokilpailu hyväksyy vain aurinkoenergian käyttämät ajoneuvot, ja vuosittain useammat yritykset osallistuvat autoteollisuuden uusiin hankkeisiin ja ehdotuksiin. Siellä voimme nähdä aurinkoautojen tulevaisuuden ja todistaa alan valtavan kehityksen viime vuosina.

Mutta miten aurinkoautot toimivat? Ajoneuvon liikuttamisen avain on se, että aurinkopaneelit on järjestetty toisiaan vasten voileivän muodossa. Tällä tavoin on sallittua, että yhden elektronin ylimäärä ja toisen alijäämä ovat toisistaan ​​poikkeavia ja niitä voidaan siirtää toisen aukon avulla; Tällä yhdistelmällä elektronit virtaavat ja siksi syntyy sähköjännite . Autojen tapauksessa aurinkopaneelit syöttävät akun, joka vastaa auton moottorin siirtämisestä.

Tässä artikkelissa kerrotaan tarkemmin, miten aurinkoenergia muuttuu sähköenergiaksi, jotta ymmärrätte paneelien toiminnan.

Ensimmäiset ongelmat

Kuten olemme sanoneet, vuodesta 1987 lähtien se on innovatiivinen aurinkoautojen alalla, ja tiedemiehet ovat löytäneet useita ongelmia ja ongelmia, joiden vuoksi ihmiset uskovat, että näiden ajoneuvojen tulevaisuus oli enemmän tieteellistä fiktiota kuin todellisuus . Yksi tärkeimmistä ongelmista oli se, että aurinko ei tuottanut riittävästi energiaa säteilyn muodossa, jotta koko ajoneuvo voitaisiin siirtää tavanomaisella nopeudella 100 tai 120 km / h.

Sitten he huomasivat, että aurinkosähköelementit, joita meillä oli tähän saakka, eivät olleet teknologisesti edistyksellisiä ja voisivat hyödyntää vain pienen osan aurinkoenergiasta sen muuntamiseksi sähköksi. Tuolloin tarvitaan tehokkaampia aurinkopaneeleja, jotka voisivat hyödyntää täysimääräisesti fotoneja.

Kaikki tämä teki aurinkoautot, jotka olivat tuolloin vain, päässeet kolmipyöräisiin, jotka sallivat vain yhden istuimen ja varustettu polkupyöräpyörillä. Tämän yläpuolella oli eräänlainen aurinkosähköpaneelien markiisi, jotka olivat vastuussa energian ja siten myös ajoneuvon siirtämisestä.

Tässä artikkelissa löydämme erilaisia ​​auringon aikana keksittyjä aurinkoautoja.

Aurinkoautojen todellisuus

Vuonna 2014 joukko Alankomaiden opiskelijainsinöörejä yllätti maailman Solar Challengerin esittelemällä auton, joka pystyi kuljettamaan 4 henkilöä 600 kilometriä peräkkäin. Siihen saakka Australiassa esitetyt autot olivat prototyyppejä, koska niillä oli vain vähän itsenäisyyttä ja pystyttiin kuljettamaan vain henkilö, kuten olemme aiemmin huomauttaneet. Tästä syystä Stella (joka on nimi, jolla he ovat kastaneet auton) on tullut maailman ensimmäinen perheen aurinkokunta .

Tämän lisäksi Stella on yksi vähemmän raskaista autoista, koska se saavuttaa vain 380 kg, koska runko on valmistettu kevyistä materiaaleista, kuten alumiinista tai hiilikuidusta. ajoneuvoon. Aurinkopaneelit asennetaan auton katolle ja hupulle, jotta aurinkoenergiaa hyödynnetään mahdollisimman hyvin.

Stella voi matkustaa itsenäisesti 600 km yhdellä latauksella, mutta lisäksi tällä tavalla se kuluttaa vähemmän energiaa kuin paneeli itse on tuottanut, joten ylimäärä voidaan tallentaa akkuun, joka pystyy käyttämään sitä kun ei ole auringonvaloa.