Miten vältetään sokea näkyvyyskulma

Auton sokea piste tai sokea näkyvyyskulma on vaarallinen alue, jota emme voi päästä silmiemme avulla taustapeilillä. Se on alue, joka sijaitsee tietyllä hetkellä autolla, joka ohittaa meidät oikealla puolella. Kuten voitte kuvitella, se edellyttää vakavaa sivusuuntaisen törmäyksen vaaraa siinä tapauksessa, että aloitamme ohittamisen juuri silloin, kun toinen autoa, joka kulkee meille, on tässä kuollut kohta. Auttaa sinua matkustamaan turvallisesti autolla osoitteessa .com, selitämme, miten vältetään näkyvyys.

Seuraavat vaiheet:

1

Tehokkain tapa välttää tämä sokea piste auto ei ole ohittaa impulsiivisesti. Niinpä ennen kuin siirryt oikealle kaistalle ohittamaan, meidän on tarkistettava useita kertoja keski- ja sivupeilin läpi, että mikään auto ei kuljeta tätä tietä, joka kulkee meille. Jos teet tämän tarkistuksen pari kertaa tai kolme ennen ohitusta, annat aikaa autolle, joka on pimeässä näkökulmassasi jättääksesi sen ja nähdä sen.

2

Toisaalta, jotta saat paremman turvallisuuden silloin, kun vältetään sokea näkökulma, voit kääntyä hieman ja nopeasti kääntämällä päätäsi oikealle tarkistaaksesi, ettei tällä alueella ole autoa ilman, että tarvitset peilejä . Tämä liikkumavara aiheuttaa riskin siinä mielessä, että muutaman sekunnin ajan menetät etunäkevyöhykkeen, mutta se voidaan ymmärtää pienemmäksi pahaksi, kun sen tarkoituksena on tarkistaa, että sokea- alueella ei ole autoa, kun aiomme aloittaa ohittamisen.

3

Tässä vaiheessa on syytä ilmoittaa, että marssin aikana, vaikka et aio tehdä ohitusta, sinun pitäisi tarkistaa usein taustapeilit, sekä keskus- että sivusuunnassa, koska et ole vain kiinnostunut tietämään, mitä tapahtuu ennen teitä, mutta on myös erittäin tärkeää, että tiedät mitä tapahtuu autojen kanssa, jotka seuraavat sinua. Siten, jos olet pakko tehdä äkillisen liikkeen, kuten äkillisen jarrutuksen tai odottamattoman ohittamisen, tiedät, jos sinulla on autoa, joka voi törmätä kanssasi ja siten, miten toimia parhaalla mahdollisella tavalla tuottamaan pienempi paha.

4

Palatakseni kysymykseen siitä, miten välttää näkyvyysnäkökulma, teknologiset edistysaskeleet auttavat meitä ulos. Jotkin valmistajat alkavat sisällyttää ns. Hicks-peilin, jonka kaarevuus on sellainen, että se sallii suuremman näkökulman kuin perinteiset peilit.

5

Videokamerat, tutkat tai ultraääniantureihin perustuvat järjestelmät ovat kehittyneempiä teknisiä ratkaisuja, joita jotkut autonvalmistajat kehittävät ja että ne ovat vähitellen sisällyttäneet malleihinsa tavoitteena välttää sokea näkyvyyskulma, jota he eivät kata taustapeilit.

6

Kuitenkin, kunnes nämä innovaatiot eivät ole yleisiä, hyödyllisin asia on, että olet hyvin tarkkaavainen liikenteelle ja tarkistaa jatkuvasti taustapeilejä ajon aikana. On myös perustavaa, että ennen marssin aloittamista asetat ne oikein. Keskuksen on voitava nähdä mahdollisimman paljon taaksepäin. Toisaalta, jos haluat sijoittaa vasemman puolen, sinun täytyy tarttua kuljettajan ikkunaan ja sijoittaa se niin, että näet auton vähimmäiskappaleen sen läpi ja loput visio on tiellä. Auton keskiosassa sijaitsevan oikean taustapeilin pitäisi tarjota sinulle sama visuaalinen tieto: vähintään kehon ja loput tie.