Mikä on ero siirtymän ja liikeradan välillä

Oletko koskaan miettinyt eroa siirtymän ja liikeradan välillä? Luuletteko, että se voi olla kaksi samaa merkitystä? Totuus on, että se ei ole, koska jokaisella konseptilla on määritelmä ja sen muunnelmat, mutta jos et vieläkään tiedä näiden kahden sanan eroja hyvin, älä huoli.

Sitten paljastamme teille, mikä on ero siirtymän ja liikeradan välillä ja tarjoamme sinulle täyden määritelmän molemmista käsitteistä, jotta ymmärrät paremmin, miten niitä käytetään. Huomaa!

Mikä on siirtymä

Kutsumme siirtymää lähtökohdan ja liikkeen juurtuneen lopullisen sijainnin välisellä etäisyydellä . Sen ilmaisemiseksi yksinkertaisemmin sanomme, että kyseessä on piste A ja piste B (esimerkiksi talomme ja työn välillä). Tämä tyhjiö, jota kutsutaan siirtymäksi, mitataan aina kuvitteellisella suoralla linjalla lähtöpisteestä saapumispisteeseen.

On myös tarpeen selventää, että siirtymän pituus on aina alun ja pään välinen etäisyys. Tämä aikaväli, jossa aika puuttuu ja johon liittyy siirtyminen yhdestä akselista toiseen, tunnetaan siirtomoduulina.

Lyhyesti sanottuna siirtymä on vektori-suuruus, mikä tarkoittaa, että sillä on edellä mainitun moduulin lisäksi suunta ja tunne. Jos siis haluat esittää siirtymän, piirtää suora viiva lähtöpisteestä saapumispisteeseen ; Tällä tavalla voit rakentaa yksityiskohtaisemmin liikkeen toimintaa ja henkilön tai esineen kuljettamaa etäisyyttä.

Mikä on polku

Kun puhumme trajektoinnista, viittaamme polkuun, jota keho seuraa, elossa tai inertissä, kun se on liikkeessä. Sen yksinkertaistamiseksi esimerkillä voisimme sanoa, että se on koko matka lähtökohdasta viimeiseen pisteeseen ; jokainen senttimetri, metri tai kilometri reittiä tai katuja pitkin, joita käytte esimerkiksi kotiin töihin.

Tällä tavoin liikeradalla on aina kaksi vaihtoehtoa: yksi, jossa sen suunta pidetään suorassa linjassa ja toinen, jossa se kääntyy, minkä vuoksi näitä kahta mahdollista liikeradan liikettä kutsutaan suoraviivaisiksi ja kaareviksi. Jälkimmäisessä on myös mahdollista tehdä täysin ympyränmuotoisia reittejä.

Jos kaivamme hieman enemmän, näet, että reitin muodostavat geometrinen paikka, toisin sanoen, että kohteet, joiden läpi esineet kulkevat, tulevat peräkkäisiksi ja riippuvat suoraan vertailujärjestelmästä, toisin sanoen yksittäisestä kohdasta paikannuspisteeksi. Katsotaanpa graafinen esimerkki:

Mikä on ero siirtymän ja liikeradan välillä

Kun olemme kulkeneet kulkureitin ja siirtymän käsitteitä, voimme vertailla selkeästi molempia termejä ja nähdä, miten ne eroavat toisistaan. Kuten olemme nähneet, siirtymä on etäisyys, joka on merkitty suoralla linjalla, joka kulkee inertin tai elävän elimen läpi, kun taas reitti on koko reitti tai reitti, jonka kohde ottaa päästä alkupisteestä lopulliseen.

Toinen ero siirtymän ja kuljetetun matkan välillä on se, että kun kyseessä oleva objekti alkaa liikkua, reitillä voi olla muuttujia, mutta ei koskaan siirtymässä. Kuvittele, kuvittele, että sinun täytyy mennä lähtöpisteestä (kotisi) lopulliseen pisteeseen (työ). Kierroksen alussa voit valita yhden tai useamman kadun menemisen, risteyksen tai suoran linjan jatkumisen, jotkin esteet jne. Näin ollen muutat liikerataa (matkalla), mutta ei koskaan siirtymää, sillä lähtökohta ja loppupiste pysyvät samoina.

Jos nämä tiedot ovat olleet mielenkiintoisia ja haluat löytää lisää opetusta tuntemattomia, älä missaa seuraavia artikkeleita: