Miten tietää, onko pyörälläni ABS

Euro 4 -asetuksen myötä nykyään moottoripyöriä ja muita vastaavia ajoneuvoja valmistavat yritykset tuottavat ne jo tavalla, joka kunnioittaa maapalloa, mutta myös teknologian kehitys ja paremmat turvajärjestelmät, kuten CBS ja ABS. .

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä tai ABS on yksi niistä, jotka eivät ole vielä pakollisia kaikissa maailman maissa, mutta monissa se on jo. Esimerkiksi Espanjassa ja EU: ssa ABS on ollut pakollista vuodesta 2016 lähtien. Koska moottoripyöriä voidaan kuitenkin ostaa, ne voivat olla uusia rakennettuja, käytettyjä ja siksi vanhempia kuin tämä normi, tai voi ostaa muissa maissa, joissa tämä järjestelmä ei ole pakollista, monet ihmettelevät, miten se voidaan tunnistaa ja siten tietää varmasti, onko heillä tämä vai ei. Vastauksena kysymykseen " miten tietää, onko pyörälläni ABS? " Ja selitämme lisätietoja tästä järjestelmästä.

Mitkä ovat ABS-jarrut moottoripyörällä ja miten ne toimivat?

ABS- tai lukkiutumaton jarrujärjestelmä lisätään tavanomaiseen tai perinteiseen jarrujärjestelmään. Kuten nimikin kertoo, tämä mahdollistaa jarrutuksen, kun jarrujärjestelmä ei ole estetty muun muassa ja auttaa siten estämään moottoripyöräonnettomuuksia . Näin ollen, vaikka on erittäin suositeltavaa tietää, miten toimia liikenneonnettomuudessa, on myös tärkeää yrittää tehdä mahdollisimman paljon niiden välttämiseksi, ja tämä menetelmä on erittäin onnistunut lisä sen saavuttamiseen.

Joskus jarrutettaessa sinun täytyy tehdä se äkillisesti, esimerkiksi siksi, että odottamattomasti sinun täytyy väistää jotain tai jotakuta, ja näissä tilanteissa, joissa pakotat jarrujärjestelmän, on, kun voit lukita jarrut . moottoripyörä ei pysähdy ja onnettomuus tapahtuu joko suoran vaikutuksen tai pyörän päätyen värähtelemään ja tasapaino häviää. Tässä tilanteessa lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toiminta havaitsee, että tämä tukos voi tapahtua ja välttää se ajoissa.

Erityisesti ABS on järjestelmä, joka on valmistettu hydraulipumpusta, joka on lisätty moottoripyörän jarrunestepiireihin ja pyörät pyörivät. Täten, jos renkaiden kierrosta vähennetään äkillisesti jarrutettaessa, tämä laite havaitsee tämän äkillisen nopeuden laskun ja vaikuttaa näihin osiin varmistaakseen, että jarrut eivät pääse tukkeutumaan, edellyttäen, että se voidaan jarruttaa vähemmän etäisyydellä ja turvallisesti. Tapa, jolla tämä laite toimii, on se, että jos se havaitsee tämän tilanteen, hydraulipumppu on vastuussa jarrujen paineen pienentämisestä pumpulla, joka vaimentaa tätä voimaa, ja ratsastaja huomaa, kuinka poljin tai jarruvipu tärisee.

Siksi tämän järjestelmän kanssa äkilliset pysähdykset eivät ole enää vaarallisia tai ainakin niiden vaara putoaa merkittävästi. Vaikka autoissa sitä on käytetty vuosikymmeniä, koska se on osoittautunut suureksi parannukseksi ajoneuvojen turvallisuudessa, ABS on tällä hetkellä pakollinen moottoripyörissä monissa maissa, myös EU: ssa.

Miten tietää, onko pyörälläni ABS: n yksinkertaisella tavalla

On todella helppo tietää, onko moottoripyörällä ABS: ää vai ei. Jos kuitenkin emme ole varmoja, on parasta mennä ammattilaiselle, luotettavaan työpajaamme ja kysyä. Näin helpoin tapa tietää, onko moottoripyörällä ABS- tai lukkiutumisenestojärjestelmä:

• Tee siitä moottoripyörä, joka on valmistettu tammikuusta 2016 alkaen maissa, joissa on pakollista valmistaa ne tässä laitteessa.
• Lue valmistajan käsikirja, jossa kaikki on määritettävä, mukaan lukien moottoripyörän osat.
• Tarkasteltaessa pyöriä ja tarkistamalla, että jarrulevyssä on lovia, toisin sanoen se ei ole tasainen, ja että tässä osassa on lisäsensori.
• Konsultoimalla suoraan virallisen myyjän tai mekaanikon kanssa, jolle kerrotaan kaksipyöräisen ajoneuvon tarkkaa mallia, tai otamme ajoneuvon paikkaan, jotta he voivat tutkia sen.

Tämän artikkelin kansikuvassa ja alla olevassa kuvassa näet yksityiskohtaisesti, mitä ABS-laite näyttää.

Jos polkupyörälläsi ei ole ABS-laitetta, voit mennä työpajaan saadaksesi yhden, vaikka voi olla, että hyvin vanhoissa moottoripyörien malleissa ei voi sopeutua hyvin, on parasta kuulla sitä ennen mekaanikon kanssa.

ABS-moottoripyörän jarru

Jarruttaminen tällä laitteella on yhtä helppoa kuin sen tekeminen ilman sitä, joten jos pelkäät olla tietämättä, miten sitä käytetään, koska olet tottunut vanhoihin moottoripyöriin, älä huoli siitä, että se on hyvin yksinkertaista. Näin jarrutat ABS-moottoripyörällä :

1. Aloita jarru kuten moottoripyörällä ilman ABS-laitetta. Käynnistä takapyörän jarrupoljinta polkimella ja käynnistä sitten jarrun etuvipu ja yritä tehdä se ilman brusquedadia. Sinun täytyy vain tehdä se äkillisesti ennen välitöntä vaaraa.
2. Kun huomaat, että jarrupalat on aktivoitu täysin, voit lisätä jarrutustehoa nopeammin.
3. Kun jarrutat suorassa linjassa, voit hyödyntää tämän laitteen tehoa paremmin ja ajoneuvo pysähtyy muutamassa metrissä, vaikka märällä maalla on tarkistettu, että se jarruttaa ennen yhtä ilman tätä järjestelmää.
4. Jos joudut pysäyttämään käyrän, on parasta yrittää tehdä se mahdollisimman sujuvasti, vaikka käytät tätä laitetta estääkseen sen, että moottoripyörä ei pääse tielle tai tielle.
5. Huomaat, että äkillinen jarrutus on paljon helpompaa kuin ajoneuvossa, jossa ei ole ABS-laitetta, ja että esimerkiksi takapyörä ei nosta, mikä takaa paremman vakauden. Mutta jos huomaat tämän liikkeen takapyörässä, sinun on vähennettävä jarrutusta hieman palauttamaan vakavuus.

Joka tapauksessa kaikki ABS-järjestelmät eivät ole samat ja siksi on parasta tarkastella, mitä moottoripyörän valmistajan käsikirjassa on mainittu, kun se on hankittu.